中新網北京6月19日電(王昕 張素)6月17日至18日舉行的中國電信低空經濟合作發展大會上，低空經濟產業聯盟宣告成立，數十家聯盟成員共同啟動“低空領航者”行動計劃。
低空經濟是以各種有人、無人駕駛航空器承載的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。今年，“低空經濟”被寫入政府工作報告。
對于發展低空經濟，中國工程院院士、北京航空航天大學教授向錦武在會上表示，低空智慧新基建的建設至關重要，其中，通信和感知能力是低空經濟飛行服務保障基礎設施的主要組成部分，建立低空感知網是低空經濟的重要數字基礎。
“保障低空安全是發展低空經濟的重要基石。”中國電信集團有限公司副總經理唐珂表示，通信與感知是低空經濟實現安全可靠、可視可監管的關鍵基礎能力。
數據顯示，截至2023年底，中國通航企業達689家，在冊通用航空器3173架，全年作業飛行135.7萬小時。2023年，中國低空經濟規模超5000億元(人民幣，下同)，2030年有望達到2萬億元。
不過，發展低空經濟面臨頂層設計規范、體制機制理順、基礎設施提升等問題。南京航空航天大學副校長吳啟暉表示，低空經濟由“政”(低空規劃)、“端”(低空制造)、“網”(低空網絡)、“云”(低空中心)、“用”(低空應用)五個要素組成，面對新形勢、新問題，需要在發展過程中共同研究應對。
此次會上，低空經濟產業聯盟宣告成立。據知，此舉旨在從技術發展、產業標準化、商業成果轉化等方面填補產業空白，連接各方優勢，助推低空經濟發展。
多方共同啟動的“低空領航者”行動計劃，則是聚焦技術創新、產業標準、經濟發展、商業落地等關鍵領域。2024年，該計劃重點聚焦低空監管與服務平臺、低空感知網等技術規范制定。以上為導航誘騙系統廠家海創科技為大家介紹，謝謝。
