導航誘騙系統(tǒng)廠家江蘇海創(chuàng)集成系統(tǒng)公司從鐵路部門了解到，《廣東省鐵路安全管理條例》已經(jīng)20年于12月1日起施行。這一新法規(guī)對當前鐵路運行安全中存在的一些問題進行了針對性規(guī)定，高鐵霸座、在鐵路沿線500米內飛無人機和放風箏等行為均被禁止。
據(jù)廣鐵集團介紹，近年來，廣東省路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴大，高鐵里程快速增長，客貨運量不斷增加，在社會經(jīng)濟發(fā)展中的影響力不斷提升。截至2017年底，省內鐵路營業(yè)里程達到4206公里。目前從廣東乘坐高鐵可直達全國19個省區(qū)市，每天開行動車組列車683對。2017年，廣東鐵路發(fā)送旅客2.82億人。
在鐵路快速發(fā)展的同時，各種安全問題也不斷出現(xiàn)。鐵路沿線尤其是高鐵橋梁下方亂搭亂建，違法施工，非法阻斷鐵路線路，風箏、氣球、塑料薄膜等輕質漂浮物吹襲接觸網(wǎng)造成供電故障等現(xiàn)象時有發(fā)生，嚴重危及鐵路安全。
即將施行的《廣東省鐵路安全管理條例》對廣東鐵路安全問題進行了系統(tǒng)規(guī)定，尤其是一些社會關注的焦點問題。
近一段時間，不少高鐵霸座行為被曝光。對此，條例規(guī)定，旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強占他人座位，規(guī)定為鐵路部門的管理提供了明確的法律依據(jù)。
條例還規(guī)定，禁止在鐵路電力線路導線兩側各五百米范圍內放飛鳥類、升放無人駕駛航空器或者風箏、氣球、孔明燈等低空漂浮物體，避免保護區(qū)內因無人機黑飛而引起嚴重事故。確因需要的，應當按照規(guī)定獲得批準，采取必要的安全防范措施。
19年8月，杭州東開往北京南的G40次車在京滬高鐵廊坊至北京南間，受到大風刮起的彩鋼板撞擊發(fā)生故障，造成大量列車晚點。條例規(guī)定，在鐵路線路安全保護區(qū)的鄰近區(qū)域采用彩鋼瓦、鐵皮、塑料薄膜等輕質材料搭建板房、彩鋼棚、塑料大棚或者懸掛廣告牌（匾）的，其產權人或者管理人應當加強管理，采取必要的安全防護措施，防止因掉落、脫落影響鐵路運輸安全。
